{"id":74,"date":"2017-03-03T08:11:49","date_gmt":"2017-03-03T08:11:49","guid":{"rendered":"http:\/\/buergerbahnhof-gauting.de\/?page_id=74"},"modified":"2019-04-04T17:08:30","modified_gmt":"2019-04-04T15:08:30","slug":"zum-beispiel","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/buergerbahnhof-gauting.de\/?page_id=74","title":{"rendered":"zum Beispiel"},"content":{"rendered":"

Wir haben uns im Vorfeld einige durchaus unterschiedliche B\u00fcrgerbahnh\u00f6fe angesehen und haben mit den Initiatoren gesprochen, um aus den dortigen Erfahrungen zu lernen und Fehler zu vermeiden.<\/p>\n

Sehr hilfreich war der erste Kontakt zur B\u00fcrgerbahnhof Oberland GmbH & Co. KG<\/a> bei dem wir einen ersten Motivationsschub f\u00fcr die Umsetzung in Gauting bekommen haben. Wir haben gelernt: Ein B\u00fcrgerbahnhof mit Anspruch auf soziale, kulturelle und nachhaltige Funktion ist nicht nur machbar, sondern auch finanzierbar und er kann sich im Betrieb aus eigener Kraft wirtschaftlich selbst tragen.<\/p>\n

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B\u00fcrgerbahnhof Landsberg<\/p><\/div>\n

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Umwelt- und Kulturbahnhof Uelzen<\/p><\/div>\n

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Pasinger Pumpenwerk<\/p><\/div>\n

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Wir haben das aufschlussreiche Interview mit der Managerin des Uelzener Bahnhofs Ariane Schm\u00e4schke aufgezeichnet. Danach war klar: Gauting kann keinen Hundertwasserbahnhof bekommen, aber einen B\u00fcrgerbahnhof…<\/p>\n